テスラはやめとけ?テスラに乗ってみたいがやめとけと言われがちな3つの理由

近年、電気自動車の普及が進んでおり、いろいろな車種が増えてきています。
そんな電気自動車の中で先頭を走っているのがテスラです。
実際に電気自動車に興味がある方はテスラに乗ってみたいと思っている方も少なくないでしょう。
しかし、同時にテスラはやめとけという声も耳にします。
そこで今回はテスラはやめとけというのは本当なのかといった疑問について解説していきます。
- テスラはやめとけ?
- テスラはやめとけと言われる理由
- テスラをおすすめできる人
- テスラならまずはカーリースがおすすめ
- 【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】 なら月額1万円台から可能
- 車検や保険料など月額コミコミ
- 最短10日で納車可能
- テスラなどの電気自動車の選択可能!
テスラはやめとけ?
結論から言うとテスラはやめとけというのは一部は正しい部分があると言えるでしょう。
理由としてはテスラは一般的なガソリン車やハイブリッド車と比べて勝手が違う部分が非常に大きいからです。
例えば、ガソリン車やハイブリッド車であれば外車でも基本的にはメンテナンスや運転方法、給油などはほとんどすでに車をお持ちの方なら簡単に操作や対処ができます。
しかし、テスラの場合はそもそも電気自動車で充電スポットで充電しなくてはならなかったり、修理も大変です。
また、テスラは従来の車よりもIoT化が進んでおり、定期的に車のソフトウェアのアップデートが行われます。
そのため、ITに疎い方は操作に戸惑う部分も多くなるかと思われます。
よってテスラは一般的な車と操作方法やメンテナンスなどが大きく異なる部分があるため、新しいことを覚えるのが辛い、ITが苦手といったような方には確かにテスラはやめとけということは当てはまると言えるでしょう。
テスラの車の種類
一方でそもそもテスラの車の種類にはどういったものがあるのか。
以下ではテスラの車の種類を示したものになります。
- Model Y:563万7000円〜
- Model X:1446万9000円〜
- Model 3:561万3000円〜
- Model S:1296万9000円〜
基本的に日本で販売しているテスラの車種はセダンタイプのものになり、一般的な大衆向けの車両と1000万円を超える高級車で展開されています。
ちなみにテスラはトラックとしてサイバートラックも展開していますが、以前として日本では発売されていません。
テスラの車の買い方
他方でテスラの車の買い方としては以下のような形になります。
テスラのウェブサイトで車種や価格を選択
注文後Teslaアカウントにサインインして納車に必要な情報を入力
注文後に送られてくる登録書類に必要事項を記入して返送
登録日の5営業日前までに最終支払いを完了
車の準備が整い次第、Teslaから納車日の調整のための連絡
オプション制で店頭受け取りや配車などを選択、受け取り
基本的にテスラは通常の車の購入方法とは異なり、対面ではなくオンラインでの購入ということになります。
あまりオンラインの購入に慣れていない方などはやや不安を感じる部分もあるかと思われます。
テスラはやめとけと言われる理由

では具体的にテスラはやめとけと言われる理由はなんなのか。
以下ではテスラはやめとけと言われる理由について具体的に解説していきます。
- 修理代が高い
- 修理が難しい
- 充電スポットが少ない
修理代が高い
まず、1つ目のテスラはやめとけと言われる理由としては修理代が高いという点が挙げられます。
例えば、普通の車であれば軽微な傷や凹みなどであれば修理で直せる場合もあり、そこまで高額になることもありません。
一方でテスラはアルミニウム合金の特殊鋳造品という特殊な材料で形成されており、損傷した場合、基本的に新しいパーツに交換することになります。
また、各パーツが高価なパーツでできており、テスラの交換費用は高くなりがちです。
よって修理代が高いという点がテスラはやめとけと言われる理由の1つだと言えるでしょう。
修理が難しい
2つ目のテスラはやめとけと言われる理由としては修理が難しいという点が挙げられます。
例えば、テスラの車両はアルミニウム合金でできており、パーツも特殊なものが多いために特殊な技術が必要で一般的な車の修理工場では修理できない可能性が高いです。
また、テスラのサービスセンターも15店舗しかなく、最寄りのサービスセンターまで非常に距離がある可能性も高いです。
そのため、物理的に修理できる場所も限られてくることになります。
よって修理が難しいという点がテスラはやめとけと言われる理由の1つだと言えるでしょう。
充電スポットが少ない
3つ目のテスラはやめとけと言われる理由としては充電スポットが少ないという点が挙げられます。
例えば、ガソリン車やハイブリッド車であれば多数あるガソリンスタンドで給油することができますが、テスラは電気自動車になります。
そのため、充電スポットでの充電になりますが、依然として都心部を除くと充電スポットは多くありません。
これにより、遠出や充電スポットのない地域には出かけることが難しくなります。
よって充電スポットが少ないという点がテスラはやめとけと言われる理由の1つだと言えるでしょう。
テスラをおすすめできる人

では逆にテスラをおすすめできる人はどういった人になるのか。
以下はテスラをおすすめできる人について挙げていきます。
- 家に充電スポットを設置している人
- IT化した車に乗りたい人
- テスラにとにかく乗ってみたい人
家に充電スポットを設置している人
まず、1つ目のテスラをおすすめできる人としては家に充電スポットを設置している人が挙げられます。
理由としてはテスラは電気自動車であり、充電を行うなら自宅にも充電スポットがあると充電の心配をしなくて良いからです。
例えば、確かに充電スポットが自宅になくても使うことはできますが、乗っていなくても徐々に充電は失われるもので寒波の日などは乗っていないのに充電がもうないみたいな状況に陥る場合もあります。
一方で家に充電スポットがあれば常時充電しておくことができるため、そのような心配は要りません。
よって家に充電スポットを設置している人がテスラをおすすめできる人として挙げられます。
IT化した車に乗りたい人
2つ目のテスラをおすすめできる人としてはIT化した車に乗りたい人が挙げられます。
理由としてはテスラは他の自動車メーカーの車と比べて高度なIT化が進んでいるからです。
例えば、テスラの車両はアプリを使って遠隔で管理が可能でロックの解除や施錠、航続距離、空調の調整などが可能です。
また、テスラは定期的にソフトウェアのアップデートも行われます。
よってIT化した車に乗りたい人がテスラをおすすめできる人の1つに挙げられます。
テスラにとにかく乗ってみたい人
3つ目のテスラをおすすめできる人としてはテスラにとにかく乗ってみたい人が挙げられます。
理由としては車の好みや乗ってみたいというような感情的な要素も捨てきれない重要な要素だからです。
例えば、電気自動車で代表的なテスラがどのような感じなのか気になる、テスラのデザインが好きといった人もいることでしょう。
そういった好みはベンツやフェラーリに乗りたいなどといった感情と同じで乗りたいと思った車には一度乗ってみることが大事だと言えます。
よってテスラにとにかく乗ってみたい人がテスラをおすすめできる人の1つとして挙げられるでしょう。
テスラならまずはカーリースがおすすめ
結論としてはテスラに乗ってみるのであればまずはカーリースで乗ってみるのがおすすめです。
理由としてはテスラは自動車の中でもやはり依然としてクセのある車だからです。
単純にテスラが電気自動車だからということもありますが、管理がアプリで高度にIT化されており、従来の車とは一味操作や管理方法も違う部分があるためです。
仮にこういったことを考えずに購入してしまうと思っていたものと違う、操作しにくいなどの後悔が生まれてきます。
しかし、カーリースであれば一度テスラを使ってみてやはり合わなければ違う車種に簡単に変えることができ安心です。
よってテスラにやはり乗ってみたいと思うのであればまずはカーリースで乗ってみるのがおすすめだと言えるでしょう。
カーリースならSOMPOで乗〜るがおすすめ
ちなみにテスラをカーリースするなら【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】がおすすめです。
SOMPOで乗ーるは大手保険会社のSOMPOと大手IT企業のDeNAがタッグを組んで展開しているカーリースサービスです。
以下は【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】
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よって電気自動車のカーリースなら【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】