電気自動車は中古で売れない？電気自動車が中古で売れない衝撃な理由を徹底解説！

電気自動車は近年、ガソリン車やハイブリッド車に代わる車両として注目を集めています。

また、実際に電気自動車は着々と大衆の中で受けられており、台数も増えてきています。

しかし、電気自動車の中古市場はというとあまり人気がなく、売れないということも少なくありません。

そこで今回は電気自動車は中古で売れない理由について徹底解説していきます。

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電気自動車は中古で売れない？

電気自動車はよく中古では売れないというような声をよく聞きます。

ではこの電気自動車は中古では売れないということは本当なのでしょうか。

結論から言うと電気自動車は中古で売れないというのは基本的に事実だと言えるでしょう。

理由としては電気自動車は購入するというよりも使い捨てというような感覚が強いからです。

例えば、ガソリン車やハイブリッド車などエンジンで動く車はタンクの容量などが走れる距離に直結するため、適度に整備さえすれば新車と同じように乗ることができます。

一方で電気自動車はバッテリーの劣化が顕著で中古になればなるほど走れる距離が短くなります。

よって現状電気自動車は使い捨て感が強く、中古市場が育っておらず、人気がないために電気自動車は中古は売れない状態になると言えるでしょう。

そもそも自動車はリセールバリューが悪い商品

とはいえ、そもそも自動車自体のリセールバリューは良くない製品です。

実際にガソリン車でも中古の車両であれば5年で購入価格の半分から30%程度、10年経てば20%程度から価値がつかないまでになってしまいます。

ガソリン車やハイブリッド車ですら中古車はこのような形になってしまいますから、より中古市場が成熟していない電気自動車ではさらに悲惨なことになります。

実際に中古の電気自動車はバッテリーの劣化が激しいために価値がつかないことがほとんどです。

よってそもそも自動車自体のリセールバリューが良くないことが電気自動車が売れない要因の一つと言えるでしょう。

電気自動車に限らず大衆車の中古はなかなか売れない

また、電気自動車に限らず、大衆向けの車の中古はなかなか売れないのが現実です。

実際にガソリン車でも大衆向けの車は中古になるとガクッと価値が下がってしまいます。

一方でブランド名や高級車として人気の車種は中古になってもさほど値段は下がらず、希少車種になるとむしろ価格は上がってしまうほどです。

他方で電気自動車は依然として大衆車がメインで高級車は依然と少ないです。

よって電気自動車、ガソリン車限らず大衆車の中古はなかなか価値がつきにくいのがネックだと言えます。

電気自動車が中古で売れない理由

では具体的に電気自動車が中古で売れない理由はなんなのか。

以下では電気自動車が中古で売れない理由について解説していきます。

中古は顕著に航続距離が減る

まず、1つ目の電気自動車が中古で売れない理由としては中古は顕著に航続距離が減る点が挙げられます。

理由としては電気自動車のバッテリーは充電するたびに劣化が進んでしまうからです。

例えば、ガソリン車であれば手入れさえすればエンジンはさほど変わらず、燃料タンクも容量が変わることがないため、中古でも新車と同じ航続距離を保つことができます。

一方で電気自動車はバッテリーの容量が航続距離に直結しますが、充電を繰り返すごとにバッテリーが劣化し、徐々に容量が減っていき、走れる距離も少なくなります。

よって電気自動車の中古は顕著に航続距離が減る点が電気自動車が中古で売れない理由の1つだと言えるでしょう。

電気自動車に抵抗感がある人が多い

2つ目の電気自動車が中古で売れない理由としては電気自動車には依然として抵抗感のある人が多い点が挙げられます。

理由としては電気自動車は依然として偏見の多い眼差しで見られていることが多いからです。

例えば、確かに電気自動車はガソリン車と比べると航続距離が短かったり、充電の長さといった問題があります。

しかし、こういった問題も徐々に急速充電やバッテリーの改良などで改善されてきていますが、これらの電気自動車の負のイメージが定着しており、現状敬遠されがちです。

まさに昔の安くて使いにくいAndroidのイメージが定着しており、現状もAndroidと言われれば大衆にとっては使いにくいスマホで避けられているのと同じ現象が起きています。

そのため、電気自動車に対する偏見が多く人気がない点でより電気自動車の中古市場は厳しくなってしまいます。

よって電気自動車は依然として抵抗感のある人が多い点が電気自動車は売れない理由の1つだと言えるでしょう。

リセールバリューの高い車種が参入していない

3つ目の電気自動車が中古で売れない理由としてはリセールバリューの高い車種が参入していない点が挙げられます。

理由としては現状高級自動車メーカーは電気自動車の展開に消極的だからです。

例えば、一般的に大衆車は数が多い分、中古になると元の価格よりも大きく価値が下落してしまいます。

一方でランボルギーニやフェラーリ、アルファロメオなどといった高級車や希少車種になると数が少ないために中古でも価格を維持していたり、むしろ買った時よりも高い値段で売れることもザラにあります。

しかし、電気自動車ではこういった希少車種や高級車ブランドの車種は参入が少なく、大衆車がメインです。

そのため、中古で価格が落ちる大衆車が多い電気自動車が売れないのはある種当然なことだと言えます。

よってリセールバリューの高い車種が参入していない点が電気自動車が中古で売れない理由の1つだと言えるでしょう。

電気自動車が中古で売れないのは現状仕方ない

結論としては電気自動車が中古で売れないのは現状仕方ないと言えるでしょう。

理由としては電気自動車は現状中古では価値が大きく下がっていく条件が多く揃っているからです。

例えば、電気自動車は依然としてガソリン車と比べて劣化が激しく、人気もガソリン車に劣り、大衆車がメインという様態です。

まさに中古のリセールバリューが非常に悪くなる条件が揃っていると言わざるおえません。

よって今後こういった条件が改善されない限り、電気自動車は中古で売れないという状況が続くことでしょう。

電気自動車は購入よりカーリースがおすすめ

とはいえ、リセールバリューのことは考えつつもやはり電気自動車には乗ってみたいというような方もいることでしょう。

そういった方には電気自動車に乗るなら購入よりもカーリースがおすすめです。

理由としてはカーリースであればリセールバリューを気にせずに容量も常に最大で乗ることができるからです。

例えば、電気自動車は購入して数年経つとバッテリーが劣化して中古での売却価値はほとんどつかなくなります。

しかし、カーリースであればどうせ資産価値がなくなってしまう電気自動車をわざわざ持たずに済み、数年でバッテリーが劣化してきたらまた新しい電気自動車に簡単に乗り換えて使うことができます。

一方で購入ではバッテリーの劣化と航続距離の減少を日に日に体感しながら、買い換えれないために我慢せざるおえません。

よってリセールバリューのことは考えつつも電気自動車に乗ってみたい方はカーリースがおすすめだと言えるでしょう。

カーリースならSOMPOで乗〜るがおすすめ

ちなみにカーリースなら【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】がおすすめです。

SOMPOで乗ーるは大手保険会社のSOMPOと大手IT企業のDeNAがタッグを組んで展開しているカーリースサービスです。

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EV Engineer

電気自動車解説者

テスラなどの電気自動車について詳しく調べている者になります。この知識を活かして電気自動車に関する疑問や情報について詳しく発信していきます。